Pokud budete mít v průběhu seriálu konkrétní dotazy, nebojte se ptát. Každý z nás je určitě zaměřen trochu jinak, ale co vím, to rád předám. A pokud bude dotazů na podobné téma víc, můžeme se jim věnovat podrobněji i v textu.

To je mechanik jednoho amatérského závodního týmu a riziko přejetí v depu má asi v popisu práce:­-­) Na druhou stranu ho šlechtí, že se nebojí poprat za dobrý záběr a ospojlerovaným plackám to prostě z podhledu sluší!

Ženeva je pro mě poněkud z ruky, zato Lipský Autosalón je dosažitelnější. Za posledních deset let jsem tak byl několikrát. Mohu doporučit. Na rozdíl od některých jiných autosalónů, v Lipsku mívají k těm krásným oplechovaných miláčkům i sličné doplňky s dlouhýma nohama, které velice rády zapózují před foťákem, a to nejen televizním štábům, ale i čecháčkovi s batohem na zádech ;)

Ženeva je paráda, ale i jiné a menší auto­- a motosalony.Výborný je Intermot anebo teď začátkem března náš malý pražský Motocykl. Také se k nim dostaneme a trochu předbíhám, když řeknu, že už se tam při focení soustředím spíš na atmosféru a lidi okolo. Automobily a motocykly jsou tam sice většinou krásně nasvícené, ale ne pro fotografování, spíš na efekt. Světlo je hodně kontrastní, pozadí až na prezentace na samostatných podiích rušivé a kromě novinářských dnů hlava na hlavě. Pokud nemusíte mít to které auto nutně vyfotografované vlastní rukou, jsou často lepším řešením dokonalé snímky z prospektů a konkrétní vůz fotografovat spíše v detailech nebo s lidmi, hosteskami, jako rekvizitu tanečních vystoupení atd.