Dobrý nápad, ty baterie nejsou tak těžké, takže pár záchranářů jich u sebe může mít dost na výměnu. Navíc tak intenzivní světlo z výšky bude ztracené lépe lákat a snáze je najdou :­)

jako simulace ufo bych vyhodil barevný ledky a zvuk vrtulí bych zamaskoval výkonnějším reproduktorem ze kterého by šel jiný zvuk, třeba bzučení a asi bych ledky nechal svítit do širokého paprsku asi víc než vodorovně, pak bych v noci krajinou prolétával rovně nebo s velkým poloměrem zatáček, tak nějak rovnoměrně inteligentně bez blbnutí :­-D a nesmělo by jít rozpoznat jednotlivé ledky od sebe, takže musí být blízko u sebe a s tím jak oslňují tak to asi bude ok.

Baterie Zippy Flightmax, perfektně jsou vidět ve druhém videu v 0:53.

Podle všeho jsou to tyhle ZIPPY Flightmax 8000mAh 3S1P 30C Lipo Pack ­(odkaz na stránky, kde to mají ukázané, nefunguje­). Dává to 240A, na krátkou dobu i 320A. Napětí 11,1V. Pokud dobře počítám, dává to přes 2600W jedné baterie při stálé zátěži.

Tak tak, a jsou tam tuším dvě tyhle baterie, což znamená, že to dokážou napájet celých 9 minut :D

...to jsou ­"čínské céčka­". Představa, že by opravdu trvale dávaly 30C je nereálná. Když 20C tak moc.
Pokud je příkon 1000W, napětí známe ­- cca 11V ­(pokud jsou packy zapojené paralelně­). Takže 1000 : 11 = cca 90A proudového odběru, v případě paralelního zapojení dvou packů je to cca 45A na jeden, to je při kapacitě 8Ah cca 6C a to už dává smysl víc.. je to zcela reálné..